Tuyến phố Thái Thịnh, quận Đống Đa có đặc thù tiết diện lòng đường hẹp, vỉa hè cũng hẹp, nhưng lưu lượng giao thông lại lớn nên việc vỉa hè bị chiếm dụng và xuống cấp đã gây trở ngại và mất an toàn đối với người đi bộ nói riêng và giao thông nói chung trên tuyến phố.

Không chỉ TP. Hà Nội mà TP. Hồ Chí Minh và một vài thành phố lớn khác, việc lấy lại vỉa hè cho người đi bộ tốn khá nhiều công sức của lực lượng chức năng, cũng như tốn rất nhiều giấy mực của báo chí. “Giành lại” được ít ngày thì lại bị “tái chiếm”, chẳng khác gì một cuộc rượt đuổi không hồi kết. Thành phố Hà Nội tiếp tục khởi động chiến dịch "giành lại" vỉa hè để trả lại cho người đi bộ. Nghe thì đơn giản là vậy, nhưng nhiều năm qua, cứ sau mỗi chiến dịch như vậy, vỉa hè lại bị chiếm dụng trở lại như chưa từng có chuyện gì xảy ra.

Sau hơn một tháng lập lại trật tự đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ, hình ảnh của Thủ đô đang có những dấu hiệu thay đổi tích cực.

Là một trong những tuyến phố trọng điểm về việc duy trì trật tự đô thị của quận Hai Bà Trưng, gần đây, tuyến phố Lê Thanh Nghị (phường Đồng Tâm) đã trở thành tuyến phố được người dân và chính quyền địa phương duy trì cảnh quan luôn sạch đẹp.

Thời gian qua, lực lượng chức năng các phường của 4 quận nội thành Hà Nội, gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, đã tích cực vào cuộc tuyên truyền và xử lý vi phạm trật tự đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ.

Sau giai đoạn nhắc nhở, tuyên truyền Ban chỉ đạo 197 quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã yêu cầu các phường chuyển ngay sang giai đoạn 2, kiểm tra, kiên quyết xử lý các vi phạm trật tự đô thị với quyết tâm dành lại vỉa hè cho người đi bộ.

Vỉa hè từ lâu đã gắn bó với cuộc sống của người dân Thủ đô. Đây vừa là nét văn hóa đặc biệt trong du lịch, nhưng cũng là một phần quan trọng của nền kinh tế. Giải quyết bài toán vỉa hè và hài hòa lợi ích đôi bên là vấn đề cần được quan tâm.

Tuy ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau gần một tháng triển khai thực hiện Kế hoạch 01 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội, nhưng trên nhiều tuyến phố, tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm chỗ kinh doanh buôn bán hoặc đỗ xe vẫn chưa được khắc phục triệt để, thậm chí tái diễn phức tạp.

Hơn 3 năm qua, Hà Nội đã thực hiện việc lát đá tự nhiên cho vỉa hè. Đáng chú ý là sự xuất hiện của đường lăn, các vị trí hạ hè dành cho người khuyết tật di chuyển. Tuy nhiên, thực tế là người khuyết tật hầu như không thể hoặc rất hiếm khi sử dụng được phần đường này.

Việc cho thuê vỉa hè dành cho hoạt động thương mại dịch vụ, cũng có thể coi là một thử nghiệm, để tìm ra giải pháp phù hợp đối với Hà Nội. Với những đặc thù đô thị, thói quen và văn hóa vỉa hè của người dân, với sở thích của du khách, nhất là khách quốc tế khi đến Thủ đô, mục đích góp phần xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, trật tự hơn, khai thác hiệu quả hơn không gian vỉa hè.

(HanoiTV) - Nhiều ngày qua thì một số tuyến phố ở Hà Nội bị dựng rào sắt ngăn toàn bộ mặt tiếp giáp với lòng đường khiến người đi bộ thấy bất tiện và phản cảm với cảnh quan đô thị.

(HanoiTV) - Xe máy đi trên vỉa hè, thậm chí là đi ngược chiều là một thực trạng cần được giải quyết của giao thông Hà Nội. Luật ATGT đường bộ cũng đã có những quy định cụ thể đối với hành vi này. Song thực tế vẫn hoàn toàn khác vì nhiều lý do và hậu quả cũng rất rõ ràng.

Địa điểm 30A phố Lý Thường Kiệt là 1 trong 4 địa điểm được UBND TP. Hà Nội chấp thuận để quận Hoàn Kiếm cho thuê từ năm 2021 với thời gian cấp phép sử dụng tạm thời là 6 tháng/lần.

Chiến dịch giành lại vỉa hè cho người đi bộ đã được tiến hành trên toàn Thành phố. Nhiều vỉa hè đã được trả lại sự quang đãng sạch sẽ, tuy nhiên, việc duy trì cảnh quan vỉa hè sau chiến dịch này cũng là sự quan tâm của nhiều người dân.

Quận Hoàn Kiếm là quận đầu tiên trong các quận nội thành Hà Nội đề xuất thành phố cơ chế cho thuê vỉa hè để phát triển du lịch.

Nhiều năm qua và thậm chí cho đến tận bây giờ dường như Hà Nội vẫn đang loay hoay tìm lời giải cho bài toán “giành lại vỉa hè” bởi cứ sau mỗi đợt ra quân tình trạng lấn chiếm lại tái diễn. Một trong những nguyên nhân đã được Bí thư Thành ủy Hà Nội chỉ ra đó là thiếu quy hoạch, thiếu công khai, minh bạch.

(HanoiTV) - Người mẫu kiêm diễn viên Christy Giles qua đời bí ẩn ở tuổi 24. Cô được phát hiện bất tỉnh trên vỉa hè trước bệnh viện.

Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo xử lý các điểm nóng về trật tự đô thị trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các điểm nóng được người dân và báo chí phản ánh. Tình hình vi phạm trật tự đô thị tại các tuyến đường bước đầu đã được chấn chỉnh.

Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo xử lý các điểm nóng về trật tự đô thị trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các điểm nóng được người dân và báo chí phản ánh. Tình hình vi phạm trật tự đô thị tại các tuyến đường bước đầu đã được chấn chỉnh.

Trong những ngày đầu triển khai thí điểm cho thuê vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh, đa số người dân khi được hỏi đều cho biết nắm bắt quy định và điều kiện sử dụng vỉa hè. Tuy nhiều người buôn bán, hộ kinh doanh nhỏ còn chút băn khoăn và đang ngóng chờ hướng dẫn của UBND phường để nắm quy định sử dụng vỉa hè rõ ràng và kỹ lưỡng hơn.

Sau hơn một tháng ra quân tổng kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan vỉa hè, lòng đường, tình hình trật tự ATGT, trật tự đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội có nhiều chuyển biến. Tuy nhiên, để duy trì được kết quả từ chiến dịch này thì không phải là điều đơn giản. Bởi lòng đường, vỉa hè từ lâu đã gắn với sinh kế của một bộ phận người dân, một đặc thù của kinh tế đô thị. Trước thực tế này, TP. Hà Nội đã chỉ đạo các địa phương nghiên cứu áp dụng các mô hình quản lý của các nước phát triển như cho phép kinh doanh vỉa hè.

Cho đến nay, việc thực hiện Kế hoạch số 1 của Ban Chỉ đạo 197 về tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng năm 2023 đã sắp kết thúc giai đoạn 2. Theo đó, một số tuyến phố nội thành đã có cải thiện rõ rệt. Hè phố, lòng đường thông thoáng rộng rãi. Người dân đa phần bày tỏ sự ủng hộ chủ trương giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Tuy nhiên, bộ mặt cảnh quan đô thị về tổng thể vẫn chưa được thực sự ngăn nắp bởi một vấn đề tưởng nhỏ mà không hề đơn giản. Đó là để xe trên vỉa hè thế nào cho đúng quy định.

Cầu vượt đường bộ là một trong những giải pháp nhằm hỗ trợ người đi bộ qua đường đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng tới các dòng phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, tại nhiều vị trí, cầu vượt đường bộ lại chưa được khai thác, sử dụng đúng mục đích. Nhiều người đi bộ vẫn bất chấp sang đường tự do, dù vi phạm luật giao thông. Hành động này không chỉ mất an toàn giao thông mà còn khiến những cây cầu vượt được xây dựng hàng chục tỷ đồng bị bỏ không, lãng phí.

Đến đầu phố Lương Văn Can, ai cũng có thể dễ dàng bắt gặp những người thợ khóa. Gắn bó với vỉa hè phố cổ nhiều năm, thậm chí có người vài chục năm, thùng dụng cụ với vài xâu chìa khóa đã đi theo những người thợ khóa gần như cả cuộc đời và dường như trở thành một hình ảnh không thể thiếu khi nói về phố cổ Hà Nội.

Bún ốc nguội Hà Nội là một món ăn truyền thống độc đáo của Thủ đô. Sự kết hợp ngon miệng của bún, ốc đã giúp món trở thành biểu tượng ẩm thực thanh đạm, dân dã.

Có lẽ không ở đâu người ta lại có cái thú ngồi vỉa hè uống trà đá như ở Hà Nội. Chẳng kén không gian, mà cũng không phải bày biện gì nhiều, trà đá xuất hiện ở khắp mọi nơi từ vỉa hè, gốc cây, cho đến mọi ngõ hẻm như một thói quen giản dị gắn với cuộc sống đô thị hàng ngày. Không phân biệt giới tính, tuổi tác, địa vị hay cảm xúc hay thời gian... tất cả quanh ly trà đá với những mẩu chuyện "không đầu, không cuối" như phần nào gác lại lo toan cơm, áo... để rồi những thứ đó dường như đã tạo nên một nét văn hóa bình dân và gần gũi của người Hà Nội.

Những ngày gần đây, câu chuyện vỉa hè Hà Nội lại nóng trở lại khi nhiều tuyến phố, vỉa hè đang được cải tạo lát lại bằng đá. Chỉ ra những nơi vỉa hè vừa lát đá cách đây vài năm thì đã xuống cấp, dư luận băn khoăn liệu loại vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian, tuổi thọ vài chục năm hay chẳng mấy chốc lại phải thay thế...

Câu chuyện vỉa hè Hà Nội nóng trở lại, khi nhiều tuyến phố vỉa hè, lát lại bằng đá đã xuống cấp. Liệu những vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian? Thực trạng trên đang đặt ra những vấn đề gì?

Chợ tạm Tân Mỹ, phường Mỹ Đình 1, quận Nam Từ Liêm, tồn tại từ năm 2012. Hiện số các hộ kinh doanh ngoài vỉa hè dọc tuyến phố Đỗ Xuân Hợp còn nhiều hơn cả trong chợ.

Câu chuyện vỉa hè Hà Nội nóng trở lại khi nhiều tuyến phố vỉa hè, lát lại bằng đá đã xuống cấp. Liệu những vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian? Thực trạng trên đang đặt ra những vấn đề gì?

(HanoiTV) - Leonard Shoulders, công dân New York đã mô tả cảnh tượng mà anh phải chịu đựng khi bất ngờ rơi xuống một hố sụt trên vỉa hè của thành phố New York.

(HanoiTV) - Công an quận Long Biên (Hà Nội) vừa ra Quyết định xử phạt hành chính 5 triệu đồng đối với 1 lái xe điều khiển xe ô tô đi trên hè.

Để quản lý và khai thác vỉa hè hiệu quả, một số phường ở TP Hà Nội đang rà soát tổng thể các tuyến phố, từ đó đề xuất đề án thí điểm cho thuê tại một số tuyến phố có vỉa hè rộng để kinh doanh, góp phần giảm áp lực cho cơ sở, tạo điều kiện thuận tiện cho công tác quản lý.

Thực hiện chỉ đạo của Bí thư Thành ủy, việc qui hoạch, cho thuê sử dụng vỉa hè đang được các quận huyện nghiên cứu, đề xuất, trước mắt có thể ưu tiên thí điểm tại một số tuyến phố có đủ điều kiện. Tuy nhiên, quá trình triển khai được lường trước sẽ có những khó khăn nhất định, nên đòi hỏi phải tiến hành thận trọng, bài bản, tránh xung đột lợi ích, bởi vỉa hè trước nay luôn gắn liền với kinh tế đô thị và sinh kế của người dân.

Vụ tai nạn xảy ra vào hồi 21h55 phút ngày 26/07, tại đường Phạm Văn Đồng, Cầu Giấy, Hà Nội. Chiếc ô tô 5 chỗ mang BKS 29A-680.10 đã bất ngờ lao lên vỉa hè làm 3 người bị trọng thương và chỉ dừng lại khi đâm thẳng vào cột điện. Một người đã tử vong vào sáng 27/07.

Những quán cắt tóc vỉa hè từng làm mưa làm gió một thời nay đã dần thưa thớt nhưng chưa hoàn toàn vắng bóng. Đâu đó giữa Thủ đô năng động, náo nhiệt và hiện đại vẫn còn hình ảnh thân quen của những người thợ cắt tóc đường phố, mang đậm dấu ấn một thời xa xưa.

Tuyến đường Nguyễn Xiển, đoạn thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn đã nát vụn, trở nên gồ ghề, gạch vỡ nham nhở gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, thế nhưng vẫn chưa có đơn vị nào tiến hành sửa chữa.

(HanoiTV) - Chương trình "Văn hóa sống" phát sóng vào lúc 7h00 - thứ Bảy, ngày 25/3 trên kênh 1 Đài PT-TH Hà Nội sẽ cùng với vị khách mời - nhà văn, nhà báo Nguyễn Ngọc Tiến bàn về chủ đề văn hóa vỉa hè, với nội dung trao đổi xung quanh các vấn đề: có hay không tình trang vỉa hè bị xuống cấp? nếu có, thì nguyên nhân vì sao và biện pháp nào khắc phục tình trạng này?...

Tuyến đường Nguyễn Xiển, đoạn thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn đã nát vụn, trở nên gồ ghề, gạch vỡ nham nhở gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, thế nhưng vẫn chưa có đơn vị nào tiến hành sửa chữa.

Đây không phải là lần đầu tiên người dân Hà Nội chứng kiến cảnh đào bới, tu sửa vỉa hè vào dịp cuối năm. Thời điểm này, lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, cùng với đó, nhiều công trình sửa chữa vỉa hè thi công chậm, vật liệu để tràn lan ra lòng đường, ảnh hưởng không nhỏ tới ATGT và đời sống người dân.

Hà Nội đang thực hiện nghiêm việc kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị. Vậy mà ở tuyến đường Nguyễn Xiển, quận Thanh Xuân, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán vẫn xảy ra ngày càng nhiều.

Hiện có tới cả trăm tuyến phố, vỉa hè đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều hố sụt lún, gạch lát bị cày xới vỡ nát, vỉa hè ngổn ngang vật liệu và rác thải …

Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây, trong tuyến đường nội khu thuộc Khu đô thị Nam Cường (phường Dương Nội, quận Hà Đông), phần lớn vỉa hè đã bị nhiều hàng quán chiếm dụng để kinh doanh, ăn uống, gây mất vệ sinh môi trường và mĩ quan đô thị.

Tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè tại Hà Nội đang phức tạp trở lại. Nhiều nơi, vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm khiến người đi bộ không còn chỗ, phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè tại Hà Nội đang phức tạp trở lại. Nhiều nơi, vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm khiến người đi bộ không còn chỗ, phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tại vỉa hè khu BT8 Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Tuy không bị hàng rong lấn chiếm nhưng các hộ gia đình ở đây ngang nhiên biến vỉa hè thành vườn hoa riêng của nhà, chiếm lối đi của người đi bộ.

Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm hàng quán đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường phố. Tại quận Đống Đa, vi phạm này không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn làm xấu cảnh quan đô thị.

Vỉa hè phố Láng Hạ năm qua vừa được quận Đống Đa chỉnh trang, nâng cấp đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cây xanh. Nhưng đã nhanh chóng xuống cấp.

Từ năm 2017, TP Hà Nội đã lắp đặt nhiều cụm đèn tín hiệu sang đường với nút bấm chủ động cho người đi bộ. Thế nhưng không phải ai cũng biết về hoạt động của những thiết bị này, thậm chí nhiều người cũng chẳng còn mặn mà với giải pháp giao thông từng được kỳ vọng rất lớn sẽ giảm tai nạn giữa người đi bộ và các xe cơ giới.

(HanoiTV) - Việc lắp đặt các rào chắn vỉa hè tại một số tuyến phố trên địa bàn TP. Hà Nội, để bảo vệ làn đường dành riêng cho người đi bộ bước đầu có hiệu quả ngăn xe cơ giới đi lên vỉa hè. Tuy nhiên, từ đây lại nảy ra một số ý kiến trái chiều và các vấn đề quản lý khi khu vực này bị chiếm dụng.

(HanoiTV) - Tại rất nhiều nút giao thông ở Hà Nội đã được trang bị hệ thống đèn tín hiệu dành riêng cho người đi bộ sang đường. Thế nhưng, ở nhiều nơi hệ thống này từ lâu đã hỏng hóc mà không được sữa chữa, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Vỉa hè của trục đường chính nằm trên địa bàn phường Xuân Tảo, quận Bắc Từ Liêm gần như không còn một chỗ trống, bởi nó đã được sử dụng để kinh doanh buôn bán.

Sáng tác: Đinh Mạnh Ninh - Thành Vương Biểu diễn: Quang Huy - Mai Trang Vũ đoàn Hà Nội trẻ

Là chợ đầu mối lớn nhất ở phía Nam thành phố, chợ Đền Lừ luôn đông đúc nhộn nhịp từ tờ mờ sáng. Tuy nhiên, nơi đây cũng thường xuyên diễn ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường kinh doanh.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định về việc thành lập tổ soạn thảo đề án quản lý, khai thác, sử dụng vỉa hè trên địa bàn toàn thành phố.

21 phường trên địa bàn quận Đống Đa, Hà Nội đã tuyên truyền và tổ chức cho hàng chục nghìn hộ dân có cửa hàng kinh doanh mặt phố ký cam kết không vi phạm các quy định về trật tự đô thị.